HS101A-VT-6900 Ogromny ładunek VTOL UAV 50KG 5 Hous Czas lotu Vtol UAV z stałym skrzydłem

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HSQH
Numer modelu HS101A-VT-6900
Minimalne zamówienie 1
Czas dostawy 30-50 dni
Zasady płatności T/T
Możliwość Supply 10+zestaw+miesiąc

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Podkreślić

5 Długość lotu Vtol UAV

,

HS101A-VT-6900 Vtol bezzałogowy

,

50 kg bezzałogowego

Zostaw wiadomość
opis produktu

Kompozytowy system bezzałogowych pojazdów powietrznych HS101A-VT-6900 został opracowany do specjalnych zadań związanych ze środowiskiem startu i lądowania.System dronów ma doskonałe cechy, takie jak wysoka niezawodność i wygodna jakość manewrowania, zoptymalizowany układ aerodynamiczny, wyposażony w w pełni automatyczne systemy startu i lądowania pionowego, może być wyposażony w precyzyjne stabilne platformy optoelektroniczne, hyperspektralne aparaty obrazowania,i pełnobramkowe aparaty cyfrowe do wykonywania zadańŁadunek ma charakterystykę całkowicie autonomicznej pracy, zapewniając użytkownikom wygodniejszą i niezawodniejszą manipulację, bardziej elastyczne użytkowanie,i uproszczone wymagania dotyczące szkolenia operatorówPo serii eksperymentów system zdalnego wykrywania statków powietrznych bezzałogowych HS101A-VT-6900 z sukcesem zastosowano w lotach, badaniach lotniczych i eksperymentach zdalnego wykrywania.stosowane do fotogrametrii lotniczej, monitorowanie i ocena klęsk żywiołowych, monitorowanie sytuacji awaryjnych, zapobieganie pożarom lasów i rozwój obszarów miejskich.Obszary ochrony przeciwpożarowej w miastach i badania zasobów gruntów stały się kolejnym potężnym narzędziem zdalnego wykrywania i monitorowania lotniczego.

 

Wprowadzenie do systemu: Dron HS101A-VT-6900 posiada wysoki stosunek podnoszenia do oporu i doskonałą wydajność lotu.w celu rozwiązania szczególnych środowisk w wyjątkowych przypadkachMaksymalna ładunek misji osiąga 50 kilogramów, które mogą przenosić większe piksele obrazu transmisji czujnika.system dronów posiada wysoki stopień automatyzacji, a cały proces lotu jest w pełni autonomiczny.Właściwości pionowego startu i autonomicznego pionowego lądowania rozwiązują zależność lotu dronów od miejsca lotu.podstawowe wyeliminowanie operacji drona jest kluczowe dla zależności kontroli lotu od rękiZbiórka i inspekcja lotu systemu zajmuje tylko kilka minut.

po zakończeniu zadania system jest szczególnie łatwy do wycofania, a wykwalifikowani operatorzy mogą go wykonać w ciągu kilku minut. Możliwe jest całkowite wycofanie.Środki ochronne wprowadzone w przypadku nieoczekiwanych sytuacji podczas lotu:


 

Konfiguracja ochrony:

◆ Ochrona przed niskim napięciem;

◆ Ochrona przed nieprawidłowym stanem;

◆ ochrona przed anomaliami wysokości;

◆ Ochrona przed niską dokładnością pozycjonowania GPS;

◆ ochrona przed uszkodzeniami zintegrowanego systemu nawigacji;

◆ Ochrona poza maksymalnym promieniem sterowania;

◆ przekroczenie granicy zabezpieczenia ogrodzenia bezpieczeństwa trasy;

◆ ochrona przed przerwaniem komunikacji;

◆ Może ustawić 100 punktów awaryjnego lądowania, automatycznie lądując w pobliżu w przypadku awaryjnej ochrony;

◆ Środki ochronne obejmują automatyczne powrót, automatyczne uruchomienie spadochronu, autonomiczne lądowanie itp.



Specyfikacje techniczneHS101A-VT-6900drony:

nazwisko parametry nazwisko parametry
Całkowita długość 3004 mm Maksymalna masa startu 150 kg
Rozpiętość skrzydeł 6970 mm Tryb startu i lądowania VTOL
Odległość komunikacji 200 km. Maksymalna prędkość 160 km/h
Cechy komunikacji Może być wyposażony w podwójne łącza, z maksymalną szerokością pasma łącza w dół 8M, umożliwiającą komunikację przekaźnika Dźwięk obciążenia głośnika 120 decybeli
Wysokość całkowita 704 mm Prędkość pokładowa 70-120 km/h
Maksymalne obciążenie misji 50 kg Maksymalna wytrzymałość 5h
Maksymalna prędkość wspinaczki 5 m/s Tryb samolotu Lot ręczny, lot automatyczny.
Maksymalna wysokość zadań domowych Wysokość 6000 m System dynamiczny Wydajny silnik bez szczotek
Możliwość nawigacji nocnej Może latać w nocy Dokładność nawigacji Odchylenie pozycji poziomiej i pionowej mniejsze lub równe ± 5 m
Stabilność nastawienia Średnie odchylenie kwadratowe kąta biegu jest mniejsze lub równe 1 °, średnie odchylenie kwadratowe kąta obrotu i kąta podniesienia jest mniejsze lub równe 0,5 °,i średnia kwadratowa odchylenia wysokości jest mniejsza lub równa 00,5 m Łączna liczba pikseli pięciopinowej kamery 1.2 milionów
Maksymalny opór wiatru Poziom 6 Ładunek optyczny Podwójny podświetlenie (optyczne zoom 30x światła widzialnego, rozdzielczość: 920 * 1080, częstotliwość obrazu: 30 klatek; infraczerwony pikseli 640 * 512, 20x zoom, częstotliwość obrazu: 20 klatek)
Czas przełączania obciążenia zadań
 
≤ 15 minut Zdolność do generowania sytuacji pożarowych. Wygenerowanie plików 10G przez 30 minut, obsługa importu danych rasterowych, plików wieloformatowych współrzędnych, danych wektorowych itp.
Umiejętność udostępniania informacji System powinien mieć możliwość przesyłania informacji, takich jak współrzędne samolotu, wysokość i prędkość przez sieć. Planowanie i projektowanie tras. Systemy bezzałogowych statków powietrznych (UAV) mogą latać, robić zdjęcia i patrolować w każdym kierunku.